PHG XPB1750 | Courroie cunéiforme crantée à flancs nus SKF

Les courroies constituent une méthode très efficace et rentable pour transmettre l’énergie des moteurs principaux aux machines entraînées. Ces courroies compensées à bords bruts ont des pignons à l’intérieur qui permettent aux courroies de fléchir autour de poulies plus petites. Sans tissu couvrant leurs flancs, les courroies à bords bruts peuvent fournir un frottement plus élevé et une perte de puissance minimisée par glissement. Le coussin en caoutchouc synthétique EPDM peut augmenter considérablement la durée de vie des transmissions par courroie lorsqu’il fonctionne à des températures ambiantes élevées.

• Excellente flexibilité et grande rigidité transversale
• Faible allongement pendant le fonctionnement
• Résistant à l’huile et à la chaleur
• Convient aux climats tropicaux
• Réduction de la consommation d’énergie et augmentation du temps moyen entre les pannes